← Wróć do bloga
Fulfillment

Cło 3 euro: co jeszcze możesz poprawić przed Q4

Cło 3 euro: co jeszcze możesz poprawić przed Q4

Jeśli wysyłasz towar do UE spoza Unii, najważniejsze w tym lecie nie jest to, że pojawiło się cło w wysokości 3 EUR. Najważniejsze jest to, że te 3 EUR po cichu zmieniły rachunek ekonomiczny importu paczka po paczce, na którym może opierać się Twój biznes (i nie licz na to, że import zbiorczy okaże się rozwiązaniem na dłuższą metę: pojawiły się już doniesienia o pierwszych kontrolach). Mamy dane z dwóch miesięcy i najwyraźniejszym efektem nie są po prostu wyższe koszty. Fulfillment paczek prosto z Azji stał się relatywnie mniej atrakcyjny, a zapasy w UE relatywnie bardziej, tuż przed kwartałem, który decyduje o Twoim całym roku.

W tym artykule wyjaśniamy, co ta zasada faktycznie zmieniła, co pokazały dane z lipca i sierpnia, gdy opadł kurz, gdzie leżą realne straty na marży i jak zdecydować, SKU po SKU, czy import bezpośredni nadal przynosi Ci zysk w Q4.

Co naprawdę zmieniło się 1 lipca

1 lipca 2026 roku UE zniosła próg zwolnienia z cła do 150 EUR i zastąpiła go tymczasowym zryczałtowanym cłem w wysokości 3 EUR za artykuł. Obowiązuje ono do 1 lipca 2028 roku, czyli do czasu wdrożenia pełnej reformy celnej.

O tym, jak to w Ciebie uderzy, decydują trzy kwestie:

  • Cło dotyczy sprzedaży na odległość B2C towarów w przesyłkach o wartości rzeczywistej do 150 EUR, wysyłanych do UE spoza Unii. Przesyłki B2B do importerów zarejestrowanych jako podatnicy VAT nadal podlegają standardowym stawkom celnym.
  • „Artykuł” oznacza odrębną pozycję taryfową, a nie fizyczną sztukę. Przykład samej Komisji Europejskiej: paczka z jedną jedwabną bluzką i dwiema wełnianymi. To dwie podpozycje taryfowe, więc 6 EUR, a nie 9 EUR. Pięć identycznych T-shirtów to jedna pozycja i 3 EUR.
  • Cło obowiązuje niezależnie od tego, czy korzystasz z IOSS. Jedyny wyjątek, który warto sprawdzić, to towary o preferencyjnym pochodzeniu objęte umową o wolnym handlu. Zachowują one obniżoną stawkę tylko wtedy, gdy nie są sprzedawane w ramach IOSS i są zgłaszane w standardowym zgłoszeniu H1. W ramach IOSS te same towary płacą 3 EUR. Przetestuj swój konkretny proces celny, zamiast zakładać, że każda przesyłka poniżej 150 EUR jest traktowana tak samo.

Co pokazały dane z lipca i sierpnia

Pierwszą reakcją, o której pisały media, był gwałtowny spadek frachtu lotniczego z Chin i Hongkongu do Europy. Ale cytowane w tym kontekście liczby mierzą kilka różnych rzeczy, a ich mieszanie sprawia, że sprzedawcy planują pod niewłaściwe ryzyko. Oto, co naprawdę mówi każdy wskaźnik:

  • Import e-commerce do Europy (wolumen): w lipcu ok. 24% mniej niż w czerwcu. Kanał paczek bezpośrednich szybko się skurczył.
  • Tonaż frachtu lotniczego z Chin/HK do Europy, lipiec: Hongkong 19% mniej niż w czerwcu i 24% mniej rok do roku, Chiny kontynentalne odpowiednio 3% i 6% mniej. Tydzień 17–23 sierpnia: 1% więcej tydzień do tygodnia, pierwszy tygodniowy wzrost od początku czerwca. Popyt być może znajduje dno na niższym poziomie.
  • Bezpośrednia przepustowość samolotów cargo z Chin/HK do Europy: ok. 28% poniżej czerwca, głównie w hubach e-commerce (Madryt 78% mniej, Budapeszt 58%, Urumczi 72%). Tanich dedykowanych połączeń, na których się opierałeś, jest wyraźnie mniej.
  • Całkowita przepustowość samolotów cargo z Azji i Pacyfiku do Europy: ok. 18% więcej niż pod koniec czerwca. To nie niedobór na całym korytarzu, tylko przesunięcie mocy przewozowych.
  • Stawki spot Chiny–Europa: spadły o ok. 30% ze szczytu z końca czerwca (5,43 USD/kg) do dołka na przełomie lipca i sierpnia, a potem rosły trzy tygodnie z rzędu do 4,14 USD/kg. To ok. 24% poniżej czerwcowego szczytu, ale 13% powyżej tego samego tygodnia rok wcześniej. Tani fracht był chwilowy, a moce przewozowe najwyraźniej przeniosły się na inne trasy.

Źródła: Rotate za Air Cargo News; Rotate za The Loadstar; WorldACD za Air Cargo News.

Czytane razem, te dane nie opisują kryzysu przepustowości, tylko zmianę cen. Dedykowane moce e-commerce z Chin i Hongkongu zostały wycofane lub przesunięte, a na innych trasach między Azją a Europą przepustowość wzrosła. Całkowita przepustowość korytarza wręcz więc wzrosła, choć akurat trasy, od których zależał e-commerce o niskiej wartości, się przerzedziły i podrożały. Stawki odbiły od dołka z przełomu lipca i sierpnia, choć obecne ceny spot wciąż są niższe od czerwcowego szczytu sprzed terminu. Ryzykiem na Q4 nie jest więc dzisiejsza cena frachtu. Jeśli popyt odbije, zanim wrócą dedykowane moce, stawki mogą wyjątkowo szybko pójść w górę. Planuj pod trend wzrostowy i mniej dedykowanych mocy, a nie pod puste samoloty.

Problem z marżą: nie licz tego jako „tylko 3 EUR”

Na pojedynczym zamówieniu 3 EUR wygląda na drobiazg. Przestaje nim być w momencie, gdy dajesz rabat, a nie da się tego odzyskać w momencie, gdy klient coś zwraca.

Rabaty to pierwsza pułapka, bo cło jest stałe, a Twoja cena nie. Obniż produkt z 30 EUR do 15 EUR na Black Friday, a koszt cła się nie zmieni, więc zabierze dwa razy większą część cieńszej marży. Zestawy wieloproduktowe jeszcze to pogłębiają: zestaw prezentowy może generować osobne 3 EUR za każdą odrębną pozycję taryfową w środku, więc zestaw z czterech kategorii może oznaczać do 12 EUR cła na jednym zamówieniu. Niektóre prawdziwe zestawy detaliczne kwalifikują się do jednej pozycji taryfowej, więc realna kwota zależy od klasyfikacji. Sprawdź to, zanim zbudujesz ofertę prezentową na Black Friday, a nie po fakcie.

Zwroty to druga pułapka, i to groźniejsza. Gdy paczka przejdzie odprawę celną, 3 EUR nie wraca przy zwykłym zwrocie, w którym klient po prostu zmienił zdanie. Irlandzki urząd skarbowy (Revenue) mówi to wprost: od 1 lipca cło od tych przesyłek jest zwracane tylko wtedy, gdy towar jest wadliwy, a nie gdy klient po prostu się rozmyśli. UE zniosła też uproszczoną ścieżkę unieważniania zgłoszeń, na której wcześniej opierały się zwroty ze sprzedaży na odległość. Przy zwykłych zwrotach z powodu zmiany decyzji traktuj 3 EUR jako stracone. Towary wadliwe lub niezgodne z umową to inna sprawa: mogą kwalifikować się do zwrotu cła.

Przestań więc liczyć to względem marży brutto i procentu przychodów. Licz to względem marży pokrycia i przygotuj trzy scenariusze, bo to, kto płaci cło, zmienia wszystko:

  • Ty je pokrywasz: marża się kurczy.
  • Klient płaci je przy składaniu zamówienia albo przy odbiorze: presja na konwersję i średnią wartość zamówienia (AOV), do tego odrzucone paczki.
  • Marketplace do niego dopłaca: presja na prowizję i marżę pokrycia.

Potem dodaj do arkusza dwa wiersze:
Cło na zamówienie = 3 EUR × odrębne pozycje taryfowe w przesyłce
Obciążenie cłem na sprzedaż bez zwrotu = cło na zamówienie ÷ (1 − odsetek zwrotów bez zwrotu cła)

Weźmy sklep modowy ze średnio 1,4 pozycji taryfowej na zamówienie, czyli średnio 4,20 EUR cła na zamówienie. Na 100 zamówieniach to 420 EUR cła. Jeśli 30 z nich wróci jako zwroty z powodu zmiany decyzji, przy których cło nie jest zwracane, te same 420 EUR rozkłada się ostatecznie na 70 sprzedaży bez zwrotu: 6,00 EUR cła na każdą z nich, i to jeszcze przed kosztem przesyłki zwrotnej, kontroli i przeceny. To ta liczba decyduje, czy promocja przynosi zysk, a nie „3 EUR to 20% z 15 EUR”.

Sprawdź ścieżkę VAT, zanim ustalisz landed cost

Jeden techniczny szczegół zmienia landed cost i często zaskakuje sprzedawców. W ramach IOSS od 3 EUR nie płaci się VAT z tytułu importu, a kwota ta nie wchodzi do podstawy opodatkowania, bo VAT jest rozliczany w momencie sprzedaży, zanim powstanie cło. W ramach szczególnych rozwiązań (special arrangements) lub standardowej procedury importowej 3 EUR wchodzi do podstawy opodatkowania VAT z tytułu importu, więc VAT nalicza się także od samego cła (dodatek Komisji Europejskiej dotyczący VAT). To samo cło, inny landed cost, w zależności od tego, jak odprawiany jest Twój towar. Jeszcze jedna uwaga dla każdego, kto modeluje przyszłą opłatę manipulacyjną: ta opłata jest poza zakresem VAT, więc jeśli budujesz wokół niej scenariusz, nie doliczaj do niej VAT.

Kiedy zapasy w UE wygrywają, a kiedy nie

Sama konstrukcja reformy prowadzi w stronę większego lokalnego fulfillmentu w UE. Ma ona sprawić, że zbiorcze przepływy przez nadzorowane unijne składy celne będą relatywnie bardziej atrakcyjne niż miliony pojedynczych paczek wysyłanych bezpośrednio do konsumentów. Właśnie dlatego reforma proponuje łagodniejsze traktowanie zaufanych przedsiębiorców działających w oparciu o magazyny.

Nie oznacza to, że każdy powinien przenieść wszystko. Dla SKU z elektroniki za 80 EUR z 3% zwrotów bezpośrednia wysyłka może pozostać całkowicie rozsądna. Dla akcesorium modowego za 19 EUR z 35% zwrotów i kilkoma pozycjami taryfowymi w koszyku dużo trudniej ją uzasadnić. Potrzebujesz reguły decyzyjnej, a nie jednej odpowiedzi dla wszystkich.

Podziel swoje SKU według średniej wartości zamówienia, marży pokrycia, liczby pozycji taryfowych w koszyku, odsetka zwrotów, tygodniowej liczby zamówień w UE, kosztu bezpośredniego frachtu lotniczego i kosztu magazynowania w UE. Następnie zastosuj jeden test:

Przenieś do UE te SKU, w przypadku których uniknięte cło od paczek, uniknięta dopłata za fracht lotniczy, wzrost konwersji dzięki szybszej dostawie i mniejsze tarcie przy zwrotach łącznie przewyższają koszt przechowywania i realizacji tych zapasów w UE.

Cała reszta może zostać przy wysyłce bezpośredniej, przynajmniej do końca tymczasowego reżimu w 2028 roku, gdy kolejne ramy celne znów zmienią rachunek.

Twój audyt przed Q4 w ośmiu krokach

  • Wyeksportuj zamówienia z UE z ostatnich 90 dni i oznacz każde, które obecnie jest realizowane spoza UE.
  • Przypisz kod towaru do każdego SKU i oblicz średnią liczbę pozycji taryfowych objętych cłem na koszyk.
  • Przelicz marżę pokrycia przy cenach z Black Friday, uwzględniając 3 EUR × pozycje taryfowe, fracht wychodzący, odsetek zwrotów i koszt logistyki zwrotnej.
  • Zrób ranking 20 SKU, które generują największy wyciek marży przez cło. To Twoja krótka lista, a nie cały katalog.
  • Poproś o wycenę fulfillmentu w UE tylko dla tych SKU i porównaj ją z wyciekiem
  • Przetestuj fracht przy obecnej przepustowości i stawkach, a nie czerwcowych. Dedykowanych połączeń jest mniej, a stawki już ruszyły w górę od dołka na przełomie lipca i sierpnia.
  • Potwierdź ze swoim przewoźnikiem lub agencją celną pola danych z identyfikatorami produktów, obowiązkowe od 1 listopada.
  • Przygotuj na nadchodzącą opłatę manipulacyjną trzy scenariusze: bez opłaty, z opłatą 2 EUR za artykuł i pesymistyczny z wyższą opłatą, zamiast budżetować jedną kwotę. Zakładaj obniżoną stawkę 0,50 EUR tylko wtedy, gdy faktycznie kwalifikujesz się jako przedsiębiorca Trust and Check prowadzący skład celny dla sprzedaży na odległość.

Jedna potwierdzona zmiana w listopadzie i jedna wciąż otwarta

Jeden wymóg jest potwierdzony na 1 listopada. Drugi środek może wejść od listopada, ale jego ostateczne warunki wciąż nie są znane. Oba przypadają około trzech tygodni przed Black Friday.

Identyfikatory produktów: potwierdzone. Od 1 listopada 2026 roku PID-y są obowiązkowe dla towarów sprzedawanych w ramach sprzedaży na odległość towarów importowanych, a od 1 lipca można je już podawać dobrowolnie. Potwierdź swoje pola danych we wrześniu, a nie w październiku.

Opłata manipulacyjna: planowana, nie przesądzona. Osobna unijna opłata manipulacyjna ma obowiązywać najwcześniej od listopada 2026 roku, a jej wysokość Komisja określi w akcie delegowanym. Wcześniejsze propozycje Komisji i Parlamentu zakładały 2 EUR za artykuł, z niższą stawką 0,50 EUR dla certyfikowanych przedsiębiorców Trust and Check prowadzących skład celny dla sprzedaży na odległość. To znacznie węższa grupa niż wszyscy, którzy po prostu trzymają towar w UE. Żadnej z tych kwot nie traktuj jako ostatecznej.

Najczęstsze pytania

Czy cło 3 EUR dotyczy zamówień z Wielkiej Brytanii do UE?
Cło 3 EUR dotyczy towarów wjeżdżających do UE spoza Unii, a więc także przesyłek z Wielkiej Brytanii. Wielka Brytania ma własny reżim importu towarów o niskiej wartości (do 135 GBP), którego zmiana w UE nie dotyczy. Jeśli sprzedajesz na obu rynkach, każdym zarządzasz osobno.

Co, jeśli w paczce jest kilka SKU z tej samej pozycji taryfowej?
Liczą się jako jeden artykuł. Cło 3 EUR nalicza się za każdą odrębną pozycję taryfową, więc pięć sztuk z tą samą klasyfikacją oznacza jedną opłatę, a pięć różnych klasyfikacji pięć opłat.

Czy IOSS pobiera cło 3 EUR?
Nie. IOSS obsługuje VAT z tytułu importu w momencie sprzedaży. 3 EUR to osobne cło rozliczane przez zgłaszającego i obowiązuje niezależnie od tego, czy masz rejestrację w IOSS.

Czy przesyłki z magazynu w UE płacą cło 3 EUR?
Nie od zamówienia konsumenta. Zapasy w UE nie sprawiają, że cło znika: towar nadal wjeżdża do UE, zwykle zbiorczo, i w tym momencie może podlegać standardowemu cłu i VAT z tytułu importu. Zmienia się to, że wysyłka do klienta nie jest już pojedynczym importem o niskiej wartości, który uruchamia paczkowy reżim 3 EUR, a zwrot nie przekracza granicy po raz drugi.

Czy towary o preferencyjnym pochodzeniu są traktowane inaczej?
Mogą być. Towary pochodzące z krajów objętych umową o wolnym handlu mogą zachować preferencyjną stawkę celną, ale zwykle tylko wtedy, gdy nie są sprzedawane w ramach IOSS i są zgłaszane w standardowym zgłoszeniu H1. W ramach IOSS obowiązuje zamiast tego zryczałtowane cło 3 EUR. Sprawdź, którą ścieżką faktycznie idą Twoje przesyłki.

W tym szczycie sezonu nie wygrają sprzedawcy z najniższą stawką za fracht. Wygrają ci, którzy wiedzą, SKU po SKU, gdzie model importu bezpośredniego wciąż przynosi zysk, a gdzie już nie. Ustalenie tego to kwestia modelowania, a nie przebudowy, i właśnie do rozwiązywania takich problemów powstało Salesupply. Jeśli chcesz, żeby ktoś spojrzał z boku na to, gdzie leży Twoje ryzyko w Q4, skontaktuj się z nami.

Timon van den Berg
Timon van den BergDirector Fulfillment

Wysyłasz do klientów w innych krajach?

Porozmawiaj z ekspertem od fulfillmentu →