Fulfillment dla Kalifornii i reszty Zachodniego Wybrzeża z dwóch lokalizacji: jednej pod Los Angeles, blisko tamtejszych portów, i drugiej w Reno, blisko rejonu Zatoki San Francisco. Obie należą do naszej sieci w USA liczącej 20 lokalizacji, a zamówienia docierają do większości kraju w ciągu jednego lub dwóch dni transportem naziemnym.
Kalifornię, Oregon i stan Waszyngton zamieszkuje 51,6 mln ludzi, czyli mniej więcej co siódmy Amerykanin (US Census Bureau, 2025). Sama aglomeracja Los Angeles ma 12,8 mln mieszkańców i jest drugim największym rynkiem w USA. Inne duże rynki na wybrzeżu to m.in. rejon Zatoki San Francisco, Seattle i San Diego.
Zacznij od Zachodniego Wybrzeża, jeśli mieszka tam duża część Twoich klientów albo Twój towar płynie z Azji przez Pacyfik i i tak trafia do Los Angeles lub Long Beach. Dla większości pozostałych marek lepszym pierwszym krokiem jest Wschodnie Wybrzeże, a Zachodnie staje się drugą lokalizacją.
Nasza lokalizacja w San Bernardino, ok. 60 mil na wschód od centrum Los Angeles. Blisko portów Los Angeles i Long Beach, które w 2025 roku przeładowały 10,2 mln i 9,88 mln TEU. Baza dla południowej Kalifornii, San Diego i Las Vegas.
Nasza lokalizacja w Reno w Nevadzie, tuż za granicą Kalifornii, przy I-80. Do Sacramento jest stąd ok. 130 mil, a do rejonu Zatoki San Francisco ok. 220, więc dla północnej Kalifornii Reno jest bliższą opcją.
Alternatywa dla Los Angeles w głębi lądu. Nasza lokalizacja z kontrolą temperatury w rejonie Phoenix leży ok. 370 mil od Los Angeles i obsługuje też Arizonę oraz południowy zachód.
Kalifornia to długi stan. Z Los Angeles do San Francisco jest blisko 400 mil. Wielu markom wystarcza jedna lokalizacja. Jeśli jednak Twoje zamówienia rozkładają się na cały stan, podział towaru między Los Angeles a Reno przybliża go do obu połówek Kalifornii.
Wszystkie lokalizacje działają na tym samym systemie zarządzania zamówieniami, więc podział towaru nie oznacza drugiego panelu: wszystkie zapasy widzisz w jednym miejscu i sam decydujesz, ile leży w każdej lokalizacji. Nie mamy lokalizacji w Oregonie ani w stanie Waszyngton. Zamówienia do Portlandu i Seattle wychodzą z Reno albo z Los Angeles transportem naziemnym.
Zamówienia konsumenckie i hurtowe zamówienia B2B kompletujemy, pakujemy i wysyłamy w każdy dzień roboczy. Zamówienia złożone przed dziennym cut-offem wychodzą tego samego dnia.
Salesupply ma akredytację FbM dla Amazon Prime. Zamówienia z Walmart Marketplace i TikTok Shop wychodzą z tego samego towaru na Zachodnim Wybrzeżu co zamówienia z Twojego sklepu.
Przyjmujemy i liczymy Twój towar, a jego stany we wszystkich lokalizacjach, z których korzystasz, widzisz w czasie rzeczywistym w jednym panelu.
Trafiają do naszego amerykańskiego hubu zwrotów w Miami. Każdy zwrot rejestrujemy w ciągu 48 godzin (w dni robocze), sprawdzamy i przywracamy do sprzedaży albo obsługujemy na miejscu. Ty decydujesz, kiedy klient dostaje zwrot pieniędzy.
Nasze lokalizacje na Zachodnim Wybrzeżu robią to, czego oczekujesz od operatora 3PL: przyjmują, magazynują, kompletują, pakują i wysyłają. Różnica polega na tym, kto nimi zarządza. Salesupply działa jako operator 4PL: prowadzimy za Ciebie relacje z magazynami, wybieramy przewoźników i pilnujemy wyników. Masz jedną osobę kontaktową i wieżę kontrolną, która monitoruje zamówienia w USA i w Europie.
Dla międzynarodowej marki oznacza to jednego partnera przy starcie w USA zamiast osobnego szukania magazynu, przewoźnika i firmy od zwrotów. Sprzedajesz też w Europie albo w Wielkiej Brytanii? Ten sam zespół prowadzi fulfillment w całej Europie.
Zamówienia spływają przez nasze integracje z Shopify, Salesforce Commerce Cloud (dawniej Demandware), Magento 2 i Adobe Commerce, WooCommerce, PrestaShop i innymi platformami. Sklep i marketplace’y korzystają z jednej puli towaru, więc stany zgadzają się w każdym kanale.
Napisz nam, co sprzedajesz, gdzie są Twoi klienci i ile zamówień wysyłasz miesięcznie. Przygotujemy ofertę dla Zachodniego Wybrzeża i, jeśli ma to sens, dla innych lokalizacji w sieci.
Wolisz najpierw porozmawiać? Zadzwoń pod numer (786) 604-2042